Dane do porównania przed zakupem: - położenie: oś-koło przednie
- strona zabudowy: lewa/prawa
- miejsce zabudowy na półosi: zewnętrzny od koła
- skrawanie z rowkiem w elemencie zewnętrznym
(pierścień zabezpieczający rozchylany w przegubie)
- nr części OE/inne: 60815021, 46307246/ Metelli 15-1244, GKN 303275
- liczba zębów: od strony koła 25, od strony wew. półosi 28,
- średnica zewnętrzna [mm] 98
- średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 59
Uwaga !!! W ww modelach stosowano różne rozwiązania przegubów. Występuje kilka rozwiązań części proszę upewnić się przed zakupem, czy ww część jest odpowiedni wg powyższych danych.
UWAGA !!! Data podawana w tabelach i listach opisów oznacza lata produkcji danego modelu auta a nie zastosowania części lub podzespołów.
Producenci samochodów mogą stosować w tym samym modelu, z silnikiem o tym samym kodzie różne rozwiązania części. Najpewniejszą metodą doboru odpowiedniego zestawu jest sprawdzenie co zastosowano w danym aucie i porównanie wymiarów-danych, nr OE, katalogowego, kształtu-konstrukcji z podanymi w naszej ofercie. Możesz również przed zakupem napisać do nas na esklep@autobox.net.pl podając dane samochodu w tym nr nadwozia VIN sprawdzimy i postaramy się doradzić w doborze części. Występują jednak występują przypadki, że dobór wg nr VIN nie pozwala dokładnie ustalić właściwej części i wówczas należy zdemontować cześć z auta i dobrać wg wzoru.. Fabrycznie nowy przegub napędowy półosi marki HART (ptoducent GSP)
sprawdzonej w eksploatacji niskiej awaryjności z 12 miesięcy gwarancji producenta bez limitu przebiegu
Zastosowanie:
ALFA ROMEO 145, 146, 1,9 JTD
156
silniki 1,9-2,4 JTD, 2,5-V6 benzyna
Fiat Marea 2,4 JTD
Lancia Lybra 1,9-2,4 JTD
- stosowano różne typy przegubów szczegółowy dobór wg wzoru-parametrów oryginalnego lub nr nadwozia VIN
